· 编 号:SK-103
· 品 牌:安耐特地坪
· 颜 色:多种颜色可选
· 产 地:浙江杭州
· 原 料:进口建材科学配方
· 适用范围: DK-113<无震动防滑坡道>又称止滑车道,是有特种功效聚合物、改性树脂、多角性硬质矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成,采用特种现场工艺施工而成,其成品具有防滑耐磨、保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能,而且图案美观鲜明、导向性强,醒目安全。
A·性能特点:
1、对使用者:减小地下室的噪音,驾驶舒适,起伏小,增加进出地库的驾驶乐趣,增加摩擦的同时降低了车道对汽车轮胎的损伤,不滑不震。
2、对设计师:不同色彩搭配导向性条纹容易与大楼总体格调达成和谐一致,多种可选色彩和可变图案可满足作品的个性化需求。
3、对房产商:提升小区形象,维护成本归零.具有耐候性强.自洁.抗重压.耐磨损.使用寿命长等超值特性,彻底解决了地下车库坡道存在的头痛问题。
4、对建设方:施工期短,易维护,专业的技术支持,无后顾之优。
B·检测指标Detection index:(养护7天):
项目 | 试验方法 | 单位 | 标准值 | 测试值 |
抗压强度Compressive resistance | CNS10639 | Kgf/cm2 | >210 | 308 |
粘结强度Bonding strength | CNS10639 | Kgf/cm2 | >20 | 55 |
吸水率 Water absorbing capacity | CNS10639 | % | <5 | 2.03 |
C·施工工序:
1.打磨地面
方法:将地面打磨粗化,露出微细空洞,同时去除地面的局部不平整。
工具:打磨机、吸尘机、角磨机。
2.修补地面
将地面凹坑、伸缩缝和损坏的阴角修补达到齐整。
3.界面处理
用渗透型砼炭化密封剂直接涂于砼面层进行密封,增强砼的防水、抗酸碱腐蚀能力,并确保与抗压层的界面能完全粘结。
4. 有色抗压基层施工
目的:提高车道的抗压强度和抗冲击强度,进一步提高车道表面的平整度。
5.线条放样施工
目的:保证车道外观与设计图案一致,醒目美观的线条对驾驶者具有明确的导向性。
6.有色防滑面层施工
目的:增加面层阻尼、耐磨性能。
7.表面养护
待绿色防滑层表面干燥后,对整个施工面喷涂专用养护剂,进行3天的自然养护即可通车。
D·施工地面的主要要求:
1. 使用高于C25的砼找平车道,找平层厚度≥5cm,无裂缝,无起砂,无空鼓,无龟背现象。
2. 砼找平层的平整度保持水平角度2M靠尺偏差不大于5MM。
3. 砼养护达到28天以上。
4. 气温要求≥5℃,室外车道遇雨天不能施工。
E·施工周期:
每条车道施工周期为3天,养护1天,总工期4天。多条车道可同时穿插施工。
施工总厚度:5-7mm.
目前常用色彩搭配:A:黄底绿面; B:白底灰面; C:黄底黑面;D:黄底灰面;E:绿底黑面;F:纯色
电话:13615719099
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